Der Antrieb
Als erstes: Schaltung und Kette sollten immer absolut sauber sein!
Verkrustete Ketten voll mit Schmiere und Sand, schalten schlecht,
kosten Kraft und schmirgeln die Ritzel und Kettenblätter ab.
Die Reinigung
Wenn man es regelmäßig macht ist das ganz einfach
Das Rad auf den Kopf stellen, oder besser in seinen Montageständer einspannen
Mit einem Lappen die Kette umschliessen und die Kurbel durchdrehen.
Anschliessend die Zwischenräume noch etwas sorgfältiger abreiben.
Danach die Schalträdchen auf die gleiche Weise behandeln und dann ist man auch schon fast fertig.
Ein paar Tropfen Öl auf die durchdrehende Kette laufen lassen, ordentlich weiterdrehen,
damit das Öl zwischen die Röllchen kommt und anschließend das Öl außen von der Kette abwischen, denn
da nützt es nichts! - zieht nur Dreck an.
Sollte die Kette doch mal so richtig versaut sein, nimm eine alte Zahnbürste und schrubb die einzelnen
Glieder ordentlich mit einem Petroleum Öl Gemisch ab. anschließend auch wieder gut mit einem Lappen trocken reiben.
Den Vorgang wiederholen bis der Lappen nicht mehr komplett schwarz wird wenn man die Kette durchlaufen lässt.
Bringt ingesamt sicher ein paar Watt mehr am Hinterrad. Versprochen :-)
